汽車工件清洗主要是指表面脫脂和鈍化處理，在這個過程中會產(chǎn)生的廢水可分為堿性廢水和酸性廢水，廢水中污染物質(zhì)復雜，含磷酸鹽、氟離子、重金屬離子等，需要經(jīng)過汽車工件清洗廢水處理系統(tǒng)對廢水進行妥善處理。下面漓源環(huán)保為您介紹一種應用在此類廢水處理中的系統(tǒng)。

在汽車工件清洗廢水處理系統(tǒng)中包含脫脂槽、與脫脂槽配合使用的漂洗槽1、鈍化槽和與鈍化槽配合使用的漂洗槽2；脫脂槽和漂洗槽1連通至堿性廢水儲槽，鈍化槽和漂洗槽2連通至酸性廢水儲槽。

堿性廢水儲槽和酸性廢水儲槽連通至批處理槽。批處理槽配套設有pH控制系統(tǒng)、CaCl2加藥泵和PAM加藥泵，批處理槽的排泥口連接至壓濾機，壓濾機的濾液出口引回至批處理槽。批處理槽的上清液出口連通至中間水槽，中間水槽連通至蒸發(fā)系統(tǒng)，蒸發(fā)系統(tǒng)的晶漿出口連接至離心機，離心機的母液出口引回至蒸發(fā)系統(tǒng)。

蒸發(fā)系統(tǒng)的冷凝水出口連通至回用水槽，回用水槽通過穩(wěn)壓供水系統(tǒng)引至脫脂槽和漂洗槽1，回用水槽連通至UV-TOC降解設備，UV-TOC降解設備連通至混床系統(tǒng)，混床系統(tǒng)連通至反滲透系統(tǒng)，反滲透系統(tǒng)連通至純水槽，純水槽引回至混床系統(tǒng)、鈍化槽和漂洗槽2。

在汽車工件清洗廢水處理中利用酸堿原水，預中和后進行混凝沉淀，降低藥劑成本。利用蒸發(fā)技術為主體處理工藝，實現(xiàn)廢水零排放。

上述的汽車工件清洗廢水處理系統(tǒng)自動化程度高，污染物去除率高，對廢水的處理效果好，能長期穩(wěn)定運行。如果您對汽車工件清洗廢水處理還有什么疑問，歡迎咨詢漓源環(huán)保工程師。

漓源環(huán)保工程師聯(lián)系電話：辛工：13580340580 張工：13600466042