?今天漓源環(huán)保介紹到汽車涂裝廢水處理工藝，涂料裝車是汽車生產(chǎn)中產(chǎn)生大量廢水的重要環(huán)節(jié)，涂料廢水含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、油類、PO34-，涂料、顏料、有機(jī)溶劑等污染物。如果不進(jìn)行有效的處理，將會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，對(duì)于這類廢水，傳統(tǒng)的處理方法是間接混凝處理，處理效果差，出水水質(zhì)不穩(wěn)定，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)，涂裝廢水含有少量溶于水的有機(jī)溶劑，間接混凝法處理效果差。

汽車涂裝廢水處理工藝：

1、脫脂廢水。

將脫脂廢液酸化破乳，調(diào)節(jié)pH值至2~3，向脫脂廢液中加入無機(jī)酸，使脂肪酸皂沉淀乳化劑中不溶于水和油的脂肪酸，使脫脂廢液破乳析出。另外，脫脂廢液中的陰離子表面活性劑加酸后，在酸性溶液中容易合成，失去穩(wěn)定性和親油性和親水性的平衡，從而達(dá)到破乳的目的。

2、電泳廢水。

陰極電泳廢水中含有少量高分子有機(jī)化合物，CODcr含量高達(dá)20000mg/L，還含有少量電泳殘留物，為水中的弱懸浮固體或負(fù)凝膠。以陽離子聚丙烯酰胺(PAM)和聚合氯化鋁(PAC)為混凝劑，采用吸附架橋法處理絮凝劑，快速去除廢水中的凈化物質(zhì)。預(yù)處理后電泳廢液的pH值應(yīng)在11-12之間，累積效果好。反應(yīng)產(chǎn)物的CODcr約為2000毫克/升..

3、噴灑廢水。

經(jīng)芬頓試劑(H2O2+硫酸亞鐵)預(yù)處理后，CODcr的去除率可達(dá)30%左右，再經(jīng)兩步處理后，CODcr由3000~20000mg/L降至1200~4000mg/L，總?cè)コ士蛇_(dá)60%~80%，污水排入混合廢水調(diào)節(jié)池。

4、凝結(jié)沉淀。

混凝沉淀調(diào)節(jié)溶液的酸堿度在10-10之間。五個(gè)反射器是噴射型的，分為三個(gè)網(wǎng)格。其中一個(gè)就是把pH提高到10~10。在斜板沉淀池中進(jìn)行了兩格加入絮凝劑聚丙烯酰胺的實(shí)驗(yàn)，反映了斜板后的固液分離過程。三個(gè)網(wǎng)格的停留時(shí)間分別為15、15和7分鐘，5mA斜板水箱設(shè)計(jì)為2m3/m2#h，水箱表面荷載為50%~60%。

5、混凝氣浮。

二次反射池，也稱為推流式反射池，分為三個(gè)單元，更加利的pH回調(diào)到8。第二階段添加PAC，第三階段添加PAM，分別反映了進(jìn)入氣浮池后的固液落后。二級(jí)反應(yīng)罐中三個(gè)隔室的停留時(shí)間分別為10分鐘、10分鐘和5分鐘。

以上漓源環(huán)保小編為大家?guī)淼钠囃垦b廢水處理工藝的內(nèi)容，了解更多請(qǐng)咨詢漓源環(huán)保。

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